Olafs Raumfahrtkalender

Gesamtsystem
Nation	USA
Bezeichnung(en)	Delta B, Delta DSV-3B
Entwicklungszeitraum	1959-1962
erster Start	13.12.1962
Einsatzzeitraum	1962-1964
Stufenzahl	3
Gesamthöhe	ca. 27,7 m
Basisdurchmesser	2,44 m
max. Nutzmasse	ca. 350 kg (polare 500 km Kreisbahn)
Leermasse
Treibstoffmasse
Startmasse	ca. 51.700 kg
Startschub	775 kN
1. Stufe
Hersteller	Douglas Aircraft Company
Bezeichnung(en)	Thor DM-21
Länge mit Stufenadapter	ca. 18,3 m
Durchmesser	2,44 m
Leermasse	ca. 3.600 kg
Treibstoffmasse
Gesamtmasse	ca. 44.500 kg
Antrieb	1 Flüssigkeitstriebwerk Rocketdyne MB-3-II (LR-79NA)
Treibstoff	Kerosin RP-1 + Flüssigsauerstoff
Vakuumschub	775 kN
spezifischer Impuls (Seehöhe)	250 s
Nominal-Brenndauer	150 s (Haupttriebwerk) / 163 s (Vernier)
2. Stufe
Hersteller	Aerojet General Corporation
Bezeichnung(en)
Länge mit Adapter	ca. 6,9 m
Durchmesser	0,81 m
Leermasse	560 kg
Treibstoffmasse	2.130 kg
Gesamtmasse	2.690 kg
Antrieb	1 Flüssigkeitstriebwerk Aerojet General AJ-10-118-A
Treibstoff	UDMH + rotrauchende Salpetersäure (IRFNA)
Vakuumschub	35 kN
spezifischer Impuls (Vakuum)	278 s
Nominal-Brenndauer	165 s
3. Stufe
Hersteller	Allegany Ballistics Laboratories
Bezeichnung(en)
Länge	1,53 m
Triebwerksdurchmesser	0,46 m
Leermasse	39 kg
Treibstoffmasse	211 kg
Gesamtmasse	250 kg
Antrieb	1 Feststofftriebwerk ABL X-248-A5 DM
Treibstoff	Feststoff
mittlerer Vakuumschub	12 kN
spezifischer Impuls (Vakuum)	254,5 s
Brenndauer	38..42 s
Nutzlastverkleidung
Länge über Endstufe
max. Durchmesser	0,84 m
Konstruktionsmasse	73 kg
Die erfolgreiche Erprobung der verbesserten Thor DM-21 (DSV-2B) Erststufe und des AJ-10-118 Triebwerks in der Zweitstufe mit der Delta A hatte den Weg bereitet für eine weitere Leistungssteigerung mit dem Modell Delta B. Dazu wurde die Zweitstufe um 3 ft. (90 cm) verlängert, was dem Tankvolumen zugute kam. Eine Reihe von Quellen erwähnen auch den Einsatz einer neuen Modifikation des AJ-10-118 Triebwerks, des AJ-10-118D. Das in einer Sektion der Zweitstufe untergebrachte Steuerungssystem der Rakete wurde mit diesem Modell auf Halbleitertechnik umgestellt. Für die NASA, die mit der Delta B einige ihrer erfolgreichsten Satelliten der Jahre 1962-1964 startete, bedeutete der Modellwechsel auch den Übergang vom „interim” zum „operational” Status des Delta Programms. Insgesamt hatte die NASA noch zur Laufzeit des Delta DM-19 Programms bei der Douglas Aircraft Company 14 verbesserte Raketen in Auftrag gegeben, die ab 1962 (Delta A) ausgeliefert wurden.