| Gesamtsystem |
| Nation | USA |
| Bezeichnung(en) | Juno I (fälschlich auch Jupiter-C) |
| Entwicklungszeitraum | 1954-1958 |
| erster Start | 01.02.1958 |
| Einsatzzeitraum | 1958 |
| Stufenzahl | 4 |
| Gesamthöhe | 21,72 m |
| Basisdurchmesser | 1,78 m |
| max. Nutzmasse | 20 kg (500 km Kreisbahn) |
| Leermasse | ca. 6.500 kg |
| Treibstoffmasse | |
| Startmasse | ca. 28.500 kg |
| Startschub | 370 kN |
| 1. Stufe |
| Hersteller | Chrysler Corp. |
| Bezeichnung(en) | |
| Länge | 14,86 m |
| Durchmesser | 1,78 m |
| Leermasse | |
| Treibstoffmasse | |
| Gesamtmasse | ca. 28.000 kg |
| Antrieb | 1 Flüssigkeitstriebwerk Rocketdyne A-6 |
| Treibstoff | Hydine + Flüssigsauerstoff |
| Startschub | 370 kN |
| spezifischer Impuls (Seehöhe) | 235 s |
| Brenndauer | 150..155 s |
| 2. Stufe |
| Hersteller | Jet Propulsion Laboratory |
| Bezeichnung(en) | |
| Länge des „Köchers” | 1,30 m |
| Durchmesser des „Köchers” | 0,86 m |
| Leermasse | |
| Treibstoffmasse | |
| Gesamtmasse | 327 kg |
| Antrieb | 11 Feststofftriebwerke Thiokol „Recruit” |
| Treibstoff | Feststoff T17-E2 |
| Vakuumschub | 11 × 8 kN |
| spezifischer Impuls (Vakuum) | 227 s |
| Brenndauer | 6..6,5 s |
| 3. Stufe |
| Hersteller | Jet Propulsion Laboratory |
| Bezeichnung(en) | |
| Länge | 1,30 m |
| Triebwerksdurchmesser | 0,41 m |
| Leermasse | |
| Treibstoffmasse | |
| Gesamtmasse | 94 kg |
| Antrieb | 3 Feststofftriebwerke Thiokol „Recruit” |
| Treibstoff | Feststoff T17-E2 |
| Vakuumschub | 3 × 8 kN |
| spezifischer Impuls (Vakuum) | 227 s |
| Brenndauer | 6..6,5 s |
| 4. Stufe |
| Bezeichnung(en) | |
| Länge ohne Nutzlast | 1,07 m |
| Durchmesser | 0,15 m |
| Leermasse | |
| Treibstoffmasse | |
| Gesamtmasse | 27 kg |
| Antrieb | 1 Feststofftriebwerk Thiokol „Recruit” |
| Treibstoff | Feststoff T17-E2 |
| Vakuumschub | 8 kN |
| spezifischer Impuls (Vakuum) | 235 s |
| Brenndauer | 6..6,5 s |
| Nutzlastverkleidung |
| Länge | 0,86 m |
| max. Durchmesser | 0,15 m |