Das erste Exemplar eines neuen Typs von Kommunikationssatelliten, den die Philco Ford Space
& Reentry Systems Division für das westliche Verteidigungsbündnis
NATO entwickelt hatte, wurde am 22.04.1976 mit einer Delta 2914 von Cape Canaveral gestartet. Der Satellit erreichte die vorgesehene geostationäre Transferbahn, auf der er zwei Tage später sein Apogäumstriebwerk zündete. Dieses beförderte ihn auf eine Synchronbahn, wo
NATO 3 A über 15° West bis 18° West stationiert wurde. Auf dieser Atlantikposition übernahmen seine zwei Transponder die Übertragung von Sprach-, Daten-, F
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