Die Häufung von unsystematischen Defekten bei den letzten CORONA Missionen führte zu einer kritischen Betrachtung des Programms. Offenbar handelte es sich jedoch um ein kaum lösbares Problem. Das CORONA Programm näherte sich seinem Ende. Und wie bei jedem Großprojekt wandten sich auch hier in dieser Phase die besten Mitarbeiter neuen Aufgaben zu. Die Lockheed Corporation hatte somit größte Probleme, weiterhin die notwendige hohe Qualität sicherzustellen.
Auch wenn der Einsatz in inzwischen freigegebenen Statistiken nicht bestätigt ist, flog auf der Agena gemäß einer veröffentlichen Missionsbeschreibung erstmals eine BIT IVA Sekundärnutzlast. Deren Fähigkeiten waren gegenüber der früherer Modellreihen nochmals deutlich erweitert worden. Begonnen mehr oder weniger als Radarwarner, sammelten die BIT Systeme mittlerweile vielfältige Signalmuster. Der mit BIT IV eingeführte 700 – 1.000 MHz Superhet-Empfänger scannte nun auch die Bereiche 1.880 – 2.020 MHz und 2.105 – 2.245 MHz. Damit konnten L– und S-Band Frequenzen überwacht werden. Das erste und vorerst einzige relevante S-Band Signal wurde bei dieser Mission unmittelbar vor ihrem Abschluß, am 12.08.1969, aufgezeichnet.