Acht Jahre nach dem Start des ersten SICRAL (Sistema Italiana de Communicazione Riservente Allarmi) Satelliten gelangte am 20.04.2009 ein weiterer derartiger Satellit im Auftrag des italienischen Militärs auf seine Bahn. Der Auftrag zur Lieferung des SICRAL 1 B Satelliten war Ende 2006 an Alcatel Alenia Space erteilt worden. Dort rüstete man einen GeoBus (Italsat-​3000) Satellitenbus mit einer Kommunikationsnutzlast aus, die drei P-​Band (UHF), fünf X-​Band (SHF) und einen KA-​Band (EHF) Transponder umfaßte. Eine Besonderheit der SICRAL Satelliten war ihre Fähigkeit, Signale zwischen den verschiedenen Frequenzbereichen zu vermitteln. Das ermöglichte z.B. die Kommunikation zwischen maritimen, terrestrischen und fliegenden Terminals. Das ursprünglich nationale italienische Programm wurde inzwischen auch von Frankreich und Großbritannien sowie der NATO unterstützt. Nach einer Reihe von technisch bedingten Startverschiebungen verließ die „Odyssey“ Startplattform des Unternehmens Sea Launch Anfang April 2009 ihren Heimathafen Long Beach und nahm Kurs auf das Seegebiet bei Kiritimati im Pazifik. Hier startete am 20.04.2009 die Zenit-​3SL mit dem Satelliten. Mit gewohnter Präzision erreichte dieser die vorausberechnete Transferbahn. Später wurde er auf eine geostationäre Bahn überführt und über 11,8° Ost stationiert.