TDRS-​L, der zweite von drei beauftragten TDRS Satelliten der dritten Generation startete am 24.01.2014, kurz vor Ende des 40-​minütigen Startfensters, mit einer Atlas V Mod. 401  von Cape Canaveral. Die auf dem Boeing BSS-​601HP Modell basierenden Tracking & Data Relay Satellites verfügten über zwei große spring-​back Antennen, über die gleichzeitig im S-​Band sowie wahlweise im Ku– oder Ka-​Band kommuniziert werden konnte. Da ein erheblicher Teil der Kapazitäten dieser Satelliten dem Militär vorbehalten waren, wurden nur wenige konkrete Details zu ihren Möglichkeiten veröffentlicht. Jedenfalls erlaubten sie die Kommunikation zwischen Bodenstationen und Satelliten wie auch der ISS. Simultan konnten zudem über eine S-​Band Phasengitterantenne Daten mehrerer Satelliten empfangen und zu einem von ihnen gesendet werden. Nach einem reibungslosen Start wurde der Satellit auf einem Standard-​Transferorbit ausgesetzt. Der R-​4D-​11 – 300  Antrieb des Satelliten besorgte die Anhebung auf einen leicht inklinierten Synchronorbit, wo er nach ausgiebigen Tests als TDRS 12 in die TDRS Flotte eingereiht werden sollte. Verbrachte der Satellit die ersten Monate noch auf einer Position nahe 152° West, wechselte er im Frühjahr 2015 auf 43° West und zum Jahreswechsel 2017/18 auf 41° West.