Eine der seltenen Gelegenheiten für einen Doppelstart von zwei Kommunikationssatelliten ergab sich beim Transport von zwei Ekspress-​AT Satelliten für den russischen Satellitenbetreiber RSCC (Russ­ian Satel­lite Com­mu­ni­ca­tions Com­pany). Das Staatsunternehmen Космическая Cвязь hatte den Auftrag zum Bau der Satelliten an ISS Reschetnjow vergeben, wo man mit Thales Alenia Space einen westlichen Partner mit der Lieferung der Kommunikationsnutzlast beauftragte. Ekspress-​AT1  basierte dabei auf dem neuen Ekspress-​1000NTB Bus und wurde mit 32 Ku-​Band Transpondern ausgestattet. Der kleinere Ekspress-​AT2  trug sogar nur 16 Ku-​Band Transponder. Auch sein Ekspress-​1000 K Bus stellte eine Neu– bzw. Weiterentwicklung dar und feierte im Rahmen des Ekspress-​AT Programms seine Premiere. Am 15.03.2014 hob die Phase III Proton-​M 8K82KM mit Bris-​M 14S43  und den beiden direkt aufeinander montierten Satelliten von Baikonur ab. In einer neunstündigen Mission erreichten beide Satelliten direkt einen annäherend geostationären Orbit, wo zunächst Ekspress-​AT1  ausgesetzt wurde, 18 Minuten später gefolgt von Ekspress-​AT2 . Als finale Positionen der Satelliten waren 56° Ost bzw. 140° Ost reserviert. Somit konnte Ekspress-​AT1  weite Teile Rußlands bis hin nach Ost– und Nordeuropa mit direktempfangbaren TV– und Rundfunkprogrammen versorgen, während der weiter östlich stationierte Ekspress-​AT2  den Fernen Osten Rußlands bediente. Bereits Ende April 2014 waren die Tests mit den Satelliten abgeschlossen und die ersten Programme aufgeschaltet.